Машина за обликување хартиени садови CM200

ДИЗАЈН НА ТРАНСМИСИЈА
❋ Механичкиот пренос е главно преку запчаници на две надолжни вратила. Структурата е едноставна и ефикасна, остава доволно простор за поправка и одржување. Излезот на главниот мотор е од двете страни на вратилото на моторот, затоа преносот на силата е балансиран.
❋ Индексен запчаник од отворен тип (распоред на купола 10: купола 8 за да се направи целата функција поразумна). Избравме валчести лежишта со тешки иглички IKO за следбеник на брегаста осовина на индексниот запчаник, манометри за притисок на масло и воздух, а се користат дигитални предаватели (Јапонски Panasonic).
❋ Преносот значи употреба на CAM и брзини.

ДИЗАЈН НА ХУМАНИЗИРАНА МАШИНСКА СТРУКТУРА
❋ Масата за полнење е со двоен дизајн за да се спречи навлегување на прашина од хартија во главната рамка, што може да го продолжи работниот век на маслото за менувач во рамката на машината.
❋ Втората купола е опремена со 8 работни станици. Така, може да се реализираат дополнителни функции како што се трета станица за валање на рабови (за дебела хартија подобро валање на рабови) или станица за жлебови.
❋ Преклопните крилца, тркалото со жлебови и станиците за тркалање со обод се прилагодливи над главната маса, не е потребно прилагодување во главната рамка, така што работата е многу полесна и заштедува време.

КОНФИГУРАЦИЈА НА ЕЛЕКТРИЧНИ КОМПОНЕНТИ
❋ Електричен контролен кабинет: Целата машина е контролирана од врвен PLC од Mitsubishi. Сите мотори се контролираат со посебни фреквентни инвертори. Моторите за тркалање на бандажи / дно набраздување / дно навивање можат да се прилагодат одделно, што овозможува машината да се прилагоди на пошироки услови на хартија и подобри перформанси на тркалање на бандажи.
❋ Грејачите користат Leister, произведени во Швајцарија, ултразвучни за дополнителен страничен шев.
❋ Ниско ниво на хартија или недостасува хартија и заглавена хартија итн., сите овие грешки ќе се прикажат прецизно во прозорецот за аларм на допирниот панел.